
这场国际赛事吸引了超过20,000名观众,来自全球200多个国家和地区的观众同时观看。本次速度与激情的峰会对决,不仅是高水平的角逐,也是北京依庄彰显智能网联汽车全产业链实力、推动“产城融合”的重要窗口。
10月19日,sameo车手参加GT4第二赛段(SRO GT杯)驾驶。当日,GT世界挑战赛北京亦庄站在北京经济技术开发区(北京亦庄市)通明湖片区闭幕。比赛期间,约40辆赛车将为车迷们带来一场精彩的街头竞速。照片:富田记者
Force Racing车队在亦庄以260每小时的速度驰骋,卫冕年度GT3冠军
经过三天的激烈角逐,原力车队87号叶红利/袁博组合凭借精准的战术和稳定的表现,成功卫冕GT3组别冠军。 JMR Racing车队99号杰弗里·易卜拉欣王子和奥迪体育亚洲幻影车队37号刘书/多里安·博科拉奇分别获得亚军和季军。丰田获得GT4组冠军。 Gazoo Racing中国队的韩立超获得冠军,Maxmore车队的Moritz Berrenberg和丰田Gazoo Racing Chin队的王浩获得亚军和季军一个团队。各队的精彩表现,成功将这场速度与技术相结合的国际赛事推上了高潮。
作为全球最具影响力的GT3赛事之一,决赛采用FIA级4.9公里、符合三级标准的临时道路,连接莘庄公园综合体、通明湖景观和商业区,形成独特的“移动景观”。决赛中,Force Racing克服了街头赛车的重重困难,最终加冕冠军。
Force Racing Team是中国职业赛车队的“防守王”。以前称为 RB Racing。 2024年,名称改为“The Force”,意思是“发动机与动力的融合”。他们不仅在 2023 和 2024 赛季继续卫冕 GTWC 亚洲杯团体冠军,而且在 2025 赛季他们派出三辆保时捷 911 GT3 R(992)赛车在北京亦庄举办的 GTWC 亚洲杯上实现“三连胜”。
十月19日,GT世界挑战赛北京亦庄站在北京经济技术开发区(北京亦庄市)落下帷幕。在亚洲T世界挑战杯中,Resort Harmony Racing车队的中国车手张雅琪和叶一飞的55号赛车(右)获得本轮冠军。照片:富田记者
消费增加、赛事人流量带动生意兴隆
国际顶级赛事的举办,为北京亦庄注入了强劲的消费活力。一场主题嘉年华突然在5000平方米的场地周围拉开帷幕,汇聚了后备市场、卡丁车体验、新能源汽车试驾等多种业态。三天内有超过15000人看到了它们的定位,这使其成为周末市民消费的新标杆。
共设置125个创意展位,包括亲子互动、科技体验、特色餐饮等。都会受到各个年龄段观众的欢迎。带着孩子来体验卡丁车的通州市民王先生说:“就在身边,就能感受到国际赛事的氛围,对孩子来说很有趣,对大人来说也很有趣,这种‘速度+乐趣’的结合特别有吸引力。”在A区观看比赛的李先生对新能源汽车体验区印象深刻,他说:“看了比赛、试驾了新车,对‘亦庄智造’有了更直观的感受,好感度直接提升了。”哈哈哈哈哈。
此次活动也成为“文商旅”融合的生动实践,助力亦庄市打造独特、有吸引力的新“IP”。通过体育、工业、消费交通的融合,创造新颖多样的消费场景,推动当地消费从传统产品消费向消费型消费转变。注重体验和服务的“云消费”模式。 “这种模式不仅增强了城市的活力和吸引力,也推动了亦庄市从单一的工业园区向复合功能的现代化城市空间的转变。”相关专家表示。
10月19日,GT世界挑战赛北京亦庄站在北京经济技术开发区(北京亦庄市)落下帷幕。 GT3(GT世界挑战赛亚洲杯)比赛中,中国车手张雅琪55号车(前)和度假村和谐车队的叶一飞夺得冠军。照片:富田记者
活动成为描绘“产城融合”新形象的笔
2025年GT世界挑战赛的决赛将在北京亦庄举行并非巧合。这背后是行业的大力支持。目前,北京经济技术开发区汽车产业规模占北京的60%以上NG汽车产业总量,形成豪华汽车、新能源汽车、智能网联汽车三大产业体系。 2024年,北京经济技术开发区汽车产业总产值预计突破2600亿元,比上年增长20%以上。北京奔驰、小米、北汽新能源、小马智行、文远知行等汽车企业,以及宁德时代、海纳川、采埃孚等数百家上游及产业链下游企业汇聚于此,打造了从研发、制造到现场应用的完整生态圈。
“GT赛事不仅是一项国际盛会,更是检验我们产业实力、展现城市新形象、完善城市功能的‘综合检讨室’。”北京经济技术开发区负责人表示,北京亦庄市重点关注汽车产业新技术新产品加快建设世界级网络化智能新能源汽车产业先进制造集群,计划未来5年建成世界级先进制造集群。 、新能源智能网联构建融合推动智能汽车制造、出行服务、智能交通和未来城市的产业生态系统。
本次赛事由北京市体育局、北京经济技术开发区管委会、中国摩托车运动联合会、尚意城(北京)科技文化集团有限公司、SRO赛车运动集团共同主办。 (或更多)
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