他在5月31日报道说，丰田将宣布最后2026年的GR Supra，并且经典的跑车即将再次达到其生命周期的结束。配备有宝马Z4的奥地利Magna工厂生产的第五代人的上文将在2026年春季正式停职。由于产量有限，该模型本身无法负担遵守新的全球法规所需的技术更新和投资。根据美国汽车趋势杂志的报道，以前的列表将来仍然有一个继任模型。但是，当前模型与下一个代模型之间存在不可避免的差距。主题：这不是第一次发生类似情况。例如，在暂停20年后，当前的GR Supra重新开始了。这种回报来自丰田和宝马之间合作社的发展。宝马根据itplatform建立Z4，并提供涡轮增压L6发动机伊克斯分享。 “我们有兴趣推出下一代同上，但仍未知何时以及如何启动它。在此期间存在差距，问题是它将发生多长时间。”他说，丰田的目标是使这一时期尽可能短，远低于过去20年。 “建立20年的最快目标并不难，但是这次我们想加快节奏。”关于是否已经建立新车的决定将由日本总部丰田掌握。总部还必须决定是继续与宝马合作还是继续进行丰田的独立研发。丰田北美总经理戴维·克里斯（David Christ）说：“我们对建立下一代的同上非常感兴趣。”但是，他还承认，丰田尚未正式启动任何相关项目。 “我真的很想参加下一代模型的规划，但这超出了我的范围hority。我真的很想去那个会议室，但我担心没有可能性。”埃里克森说。当然，我们想一起开发所有模型，但是我们有一个现有的模型。它充分利用其使用仅保留其主要产品的持续销售。我们已经达到了需要启动最终纪念版本的地步。由于监管和投资考虑，持续的翻新不再是有利可图的。您需要一个“新家”。